| dreammonkey | ||||||||||||||||||||||||
| 雨漏れ（幌はどうした！） ・ウエザーストリップは最後に交換！ 「BEATをお買いになって日の浅い方」ぜひ読んでみてください。 誰もが経験する雨漏れ、吉田のようにオープンカーが車なんだ！と思い込ん でるような人間なら屋根の無いオープンカーが雨漏れするのはあたりまえ！ と、思えるでしょうが、なかなかそういえない現実があると思います。 お題にありますようにウエザーストリップ（ガラスと接触するゴムの部分）は 必ず雨漏れ修理の最後に交換しましょう。何故ならば、吉田がこれまで直し てきたほとんどの雨漏れが、幌とガラスの位置の不具合によるものだったか らです。まず幌ですが今年で１３年目のBEATが多いはずですが、幌交換を していないBEATはとても多いのです。いろいろな方のページを拝見させてい ただきますが、高額商品の幌を何とか交換しないように工夫されて、バスコー ク等シリコン材で雨の進入を防ごうと努力されている方がほとんどです。この バスコークが曲者でバスコークで固められた部分は、幌交換をするときの障 害となってウエザーストリップを害しており結局ウエザーストリップの交換を しなくてはならなくなります。お気持ちは大変良くわかりますが・・・・・・・・・ 以前ＢＢＳに書き込みしてお叱りの書き込みを頂きましたが、幌交換をする のが、雨漏れ対策の一番の近道だと吉田は、はっきり申し上げます。 幌交換に１０万円も払えないよ！とよく言われますが、「えっ！」幌交換に １０万円はかかりません。どこかで、誰かが１０万円はかかりますと言われ たのでしょう、BEATを乗り始めた方のほとんどが１０万円といわれます。 ここで幌のＴＯＰ（屋根の部分）とスクリーンの見積もりを載せておきます。
前後で買えます。BEATはとても.楽しい車です、雨漏れでストレスなど溜めな いで下さい、幌に亀裂が入っていたら限界です、またウエザーストリップの取 り付け部分上のステンレスの部分が見えるほど幌が縮んでいましたら迷わず 幌交換をお勧めいたします。雨漏れのないBEATを更に大好きになってください。 次に幌は大丈夫だと言われるあなたへ魔の三角地帯（幌側のウエザースト リップとＡピラー側のウエザーストリップとガラスが接触する部分）の雨漏れで すが、この部分の雨漏れの原因のほとんどがガラス位置のずれによるもので す。なぜガラスの位置がずれるのかというとBEATにはサッシがありません。 上昇を制限する部分が無い為、パワーウインドのモーターはスイッチが入っ ている限り上へ上へと上がろうとしてしまいます。そのため、レギュレーター （ガラスの上下の働きをしている骨の部分）のストッパーの部分を削ってしま い、本来止まるべき所では止まらず多少上昇した場所で止まってしまいます、 するとどうでしょう、今度はＡピラーのウエザーストリップにガラスが当たってし まいガラスはきちんと閉まらず浮き上がった状態になります、これでは雨漏れ するなと言うより雨さん入ってきてくださいの状態ですよね！実験をしてみてく ださい、ほんのちょっとガラスを下げると雨漏れが変化すると思います。直す方 法はガラス位置を下に調整すると大体の方が直ります、次回は調整方法をな るべく早い時期にアップしたいと思います。 結論 ウエザーストリップは雨漏れ修理の一番最後に交換しよう！ 追伸 台風や洗車等で横からの水しぶきには構造上水の浸入を防ぐ方法は ありません。 |
||||||||||||||||||||||||